水穩(wěn)石基層瀝青路面是我國高等級路面的主要結(jié)構(gòu)型式，隨著通車年限、交通量和交通荷載的增長，裂縫成為水穩(wěn)石基層瀝青路面病害的主要類型。傳統(tǒng)水穩(wěn)拌和常用的強制性攪拌技術(shù)會造成混合料拌和不均勻，產(chǎn)生離析現(xiàn)象，導致水穩(wěn)基層出現(xiàn)松散，同時，強制拌和的不均勻性，為提高基層強度導致水泥劑量增加，也是產(chǎn)生裂縫的主要原
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水穩(wěn)石基層在中國公路建設(shè)中應用廣泛?；鶎幼鳛槁访娼Y(jié)構(gòu)的主要承重層應具有足夠、均勻一致的強度，因此，強度是水穩(wěn)石的重要指標之一，直接決定著道路的質(zhì)量和壽命。實際使用中，水穩(wěn)石混合料中的水泥用量(水泥與碎石的質(zhì)量比)通常在5%以內(nèi)，攪拌時間一般不超過10s，致使混合料難以攪拌均勻。為確保使用強度，水泥用
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二灰石瀝青路面不平整會引起車輛震動，影響行車安全和行車舒適性。因此，因而做好瀝青路面平整度的控制，是公路工程施工質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一。近年來，我國道路建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展，機動保有量逐年遞增，對公路路面平整度提出了越來越高的要求，在車流量不斷增大，道路建設(shè)規(guī)模進一步擴大的背景下，確保路面平整度，成為減
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水穩(wěn)石基層易出現(xiàn)開裂問題，且疲勞性能不佳，為了解決這一問題，部分研究者做了大量的試驗。試驗中發(fā)現(xiàn)，采用振動攪拌不僅可以提高水泥穩(wěn)定碎石均勻性，還可以在一定程度上減少水泥劑量，從而達到提高水穩(wěn)石基層抗裂性的目的。實踐證明，采用振動攪拌耐久性水穩(wěn)石基層技術(shù)，對控制水穩(wěn)石基層的抗裂性和耐久性均具有重要的現(xiàn)
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水穩(wěn)石在建筑行業(yè)的利用率比較高，它的種類有很多，水穩(wěn)石不論是純度還是雜質(zhì)含量的優(yōu)勢都比較突出，在生產(chǎn)的時候?qū)ιa(chǎn)控制的影響比較大，所以在生產(chǎn)的時候需要對水穩(wěn)石粉的活性進行測試，這樣可以很好的了解它的性能特點。水穩(wěn)石反應活性高，水穩(wěn)石利用率也高。水穩(wěn)石品質(zhì)不同，對生產(chǎn)控制有很大的影響，因此，生產(chǎn)中要綜
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水穩(wěn)石取工地實際使用的集料，分別進行水洗篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種集料的組成比例。為確保配制出的混合料具有較好的抗裂性能以及施工時減少離析的產(chǎn)生，建議配合比設(shè)計時級配曲線按正“S”形調(diào)整，0.075mm篩孔通過率不宜大于4%，宜在3%左右。取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。一般建議水
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水穩(wěn)石作為路面基層材料,具有整體性強、承載力高、水穩(wěn)定性好、抗凍性強、剛度大早期強度高等特點,越來越多地被應用于各級道路、特別是城市道路及高等級道路的基層上。水泥穩(wěn)定碎石施工工藝及施工管理要求較高,為了能充分發(fā)揮水穩(wěn)石的這些優(yōu)點,必須有切實可行的施工措施。水泥是影響水穩(wěn)石質(zhì)量的關(guān)鍵。由于水穩(wěn)石的成型
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密實類高性能瀝青混凝土密實類瀝青混凝土分三種：傳統(tǒng)連續(xù)級配瀝青混凝土；粗集料斷級配瀝青混凝土，如德國的瑪蹄脂碎石瀝青混凝土(SMA)、法國的薄瀝青混凝土(BBM)等；細集料斷級配瀝青混凝土，如英國的熱壓式瀝青混凝土(HRA)。當前各國總的趨勢是采用粗集料斷級配瀝青混凝土。其中，SMA是密實類高性能瀝
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水泥穩(wěn)定碎石施工首先要把握三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把握檢測關(guān),每天對原材料級配和含水量、混合料級配和含水量、水泥劑量和粉煤灰含量、壓實度和無側(cè)限抗壓強度進行檢測。把握時間關(guān),由于水穩(wěn)碎石的結(jié)合材料---水泥的固有特性，時間因素對整個施工過程尤為重要，施工中要嚴密組織、科學控制拌和—運輸—攤鋪—碾壓
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